新款君威停车顺序是什么？

新君威的停车顺序是停车踩刹车-换挡入N-松开脚刹-拉手刹-熄火-换挡入p。

损坏:

停车的时候，一般是挂P档，松开刹车，拉下手刹，熄火。其实这一步可能会给自动挡的车带来致命的伤害。因为所有自动挡的车，在P档停车的时候，变速箱里都会有一个挂钩来挂挡。

订单:

一定要让车子先自己调平，或者用手刹把车身稳稳，然后关掉发动机，挂入P档。如果按照P的停车顺序——松开脚刹——拉下手刹——关闭发动机，变速箱很快就完事了。因为一旦有一点点坡度，钢爪和齿轮就会竞争，本该休息的变速箱就会憋到第二天。这种情况下，只要汽车行驶，变速箱就会发出巨大的嗡嗡声，汽车就会颤抖。从P挡拉到其他挡会很吃力，脱离的瞬间会对挡位产生巨大的冲击。

新款君威多少钱能下地

现在各大品牌在中级车市场的发展还是很活跃的。毕竟现在消费者对空的要求很高。虽然传统的紧凑型车型依然是主流，但中档车型显然已经开始强势崛起。今天我们推出的这款合资中级车型，堪称同级别的“价格屠夫”。是别克的君威，非常经典的美国车型。

别克也是一个非常传统的美国品牌，曾经在市场上非常辉煌。但近两年因为美国品牌影响力的下降，旗下车型的销量相对惨淡。这款君威车型可以说是近两年市场表现非常好的中级车型。目前为了在市场上与凯美瑞、雅阁竞争，新车起步价从18.88万降到了14.86万。可以说，在价格方面，目前的君威

君威可以说是目前市场上最便宜的中级车型之一。一款硬核实力强劲，起步价仅为14.86万元的美系中级车型可能是比日系和德系中级车型更好的选择。首先，从这款车的整体设计来看，全新君威采用了最新的雕塑美学设计理念，全新的点阵式进气格栅非常漂亮，更大的飞翼式镀铬进气格栅从中心线横向延伸，盾形中网和下格栅的梯形造型都显示出强大的生命力，对年轻消费者很有吸引力。

空，新车车身长宽高分别为4913×1863×1462mm，车身轴距达到2829mm，乘坐可以说非常舒适。整车还融入了翼展元素。多功能方向盘配备了许多实用按钮和标准换挡拨片。此外，为了拥有良好的乘坐环境，新车还标配了双区独立全自动空调节纳米PM2.5空调节滤芯，支持AQS空气体质量控制系统等。可以说细节很到位。

动力系统设计方面，新君威搭载1.5T四缸和2.0T四缸发动机。1.5T发动机最大输出功率169马力，峰值扭矩250牛·米，2.0T发动机最大输出功率237马力，峰值扭矩350牛·米。传统系统匹配9速智能变速箱，动力爆发还是很强劲的。

近年来，美系品牌在市场上的发展远远落后于德系和日系品牌。但是，我们也要知道，正是因为美国品牌遇到了尴尬的局面，他们的车型才更有诚意。君威的车无论是价格、设计、做工、用料都是目前合资车的不错选择。新车1月也疯狂卖出9499辆，很受欢迎。你觉得这款别克的主力车型怎么样？