博越电子手刹怎么使用

停车时，向上抬起按钮，仪表会显示手刹灯。在驾驶气候下，按下按钮，仪表手刹灯熄灭启动。电子手刹主要用于停车后的长时间制动，也就是和我们传统的机械手刹一样。

随着电子驻车制动系统的发展，电子手刹的功能已经从基本的驻车功能扩展到了自动保持功能，使得驾驶员在车辆停止时不需要长时间制动。汽车的电子手刹也叫电子驻车制动系统，简称EPB。车辆上的关键标志是P，其工作原理与传统的机械手刹相同。它通过刹车盘和刹车片产生的摩擦力来控制驻车制动，但控制方式从之前的机械手刹变成了电子按钮。有了电子手刹，当年拉出山河的少年一去不复返了。目前应用在汽车上的电子驻车制动技术主要是卡钳式集成电子驻车制动系统，该系统利用电子按钮和电机元件来代替传统的驻车制动手柄、机械杠杆、拉线等控制元件。停车时，当驾驶员操作电子驻车制动系统的电子按钮时，电子控制单元将控制集成在左右制动钳中的电机的动作，驱动制动钳活塞运动，产生机械夹紧力，完成停车。

博越pro用什么发动机

博越pro是吉利的一款紧凑型suv，搭载1.5升涡轮增压发动机。博越pro的长宽高分别为4544 mm、1831 mm、1713 mm，轴距为2670 mm，只是一款五门五座的suv。

博越pro的1.5升涡轮增压发动机最大马力177匹，最大扭矩255牛·米，最大扭矩转速1500至4000转/分，最大功率转速5500转/分。约伯pro的1.5升涡轮增压发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。48v轻型混合动力系统可以提高发动机的燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适合与小排量涡轮增压发动机配套使用。博越pro搭载适时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。一辆配备适时四驱系统的车，并不是时刻都有动力的。这种车一般大部分时间都是两驱，遇到特殊路况才是四驱。博越pro前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。