途锐3.0t发动机型号是什么

途锐使用的3.0升涡轮增压发动机代号为ea839 途锐是大众旗下的一款中大型suv。这款车的长宽高分别为4878 mm(毫米)、1984 mm(毫米)和1686 mm(毫米)，轴距为2899 mm(毫米)。 途锐一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。 途锐的2.0升涡轮增压发动机最大功率185kw，最大功率转速5000到6,000 rpm，最大扭矩370 Nm，最大扭矩转速1600到4,500 rpm。 这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这台发动机匹配的是8at变速箱。 3.0升涡轮增压发动机的最大功率为250kw，最大功率转速为5300至6400 rpm。 最大扭矩为450牛米，最大扭矩转速为1340至5300转/分。 这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 与这台发动机匹配的是8at变速箱。 使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 此外，8at变速箱的可靠性和耐用性也更好。 途锐的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。 途锐配备了全时四驱系统，采用了Toson中央差速器。

途锐2020款新款怎么样

2019年新款途锐这款车的性价比挺高的：

1、全新途锐的颜值提升的不止一丁点，前脸采用了比较密集的线条感非常强的设计语言，进气格栅采用了夸张造型的大嘴设计，并采用了镀铬装饰，看上去非常豪华；大灯采用了矩阵造型，科技感十足；空气导流板和导流槽采用了一体设计，并采用了线条装饰，和整体设计语言相搭，整体造型比现款车型要好看很多；

2、侧面的造型非常凌厉，采用了极有立体感的线条进行装饰；整体设计语言也比较偏向运动，而且采用了非常轻微的溜背设计，侧面的整体造型非常新颖。尾部的造型也非常动感，它采用了镶嵌式尾灯设计，尾灯点亮呈动态风格，排气采用了双边单出设计，整体设计语言很有旗舰范儿；

3、走进内饰，科技感扑面而来，全新途锐采用了内凹式的双大屏设计，看上去非常有质感；空调出风口采用了贯穿式设计，布满了副驾驶区域；地台的造型也非常有质感，采用了钢琴烤漆的覆盖；挡把采用了很大很胖的蘑菇挡设计，握感非常棒；不过它也有被网友很吐槽的地方，就是它那看上去很有时代感的方向盘，网友们普遍认为它和整个内饰氛围有点儿不搭调；不过整体看来还是非常不错的；

4、全新途锐会在年内上市，它重新诠释了大众的旗舰地位，新途锐以靓丽的外表想必早已吸粉无数了吧，不少网友们还表示：你长这么好看让奥迪Q7怎么办。奥迪Q7做为全新途锐的同平台车型，此次换代并不是很理想，而且途锐的定位要低于奥迪Q7，如果新途锐上市的话，不少准奥迪Q7的车主肯定会把目光转向新途锐的。全新途锐在国内先期上市的是3.0T车型，最大输出功率为340马力，配备8AT变速箱，后期的话肯定要推出2.0T车型来扩大市场。至于竞争对手肯定是奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE这些车型，虽然新途锐的定位稍低，但是质感丝毫不输这些豪华品牌的中大型SUV这些竞争对手。